Start › Lotnisko Katowice-Pyrzowice – historia, terminale, dojazd i rekordy 2026

Lotnisko Katowice-Pyrzowice – historia, terminale, dojazd i rekordy 2026

Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach, działający pod marką Katowice Airport, to czwarte co do wielkości lotnisko w Polsce i największy w kraju port czarterowy. Według Urzędu Lotnictwa Cywilnego w 2025 r. obsłużył 7,29 mln pasażerów (+14,5%). Leży 34 km na północ od Katowic i obsługuje mieszkańców całego Górnego Śląska, Zagłębia i okolic Częstochowy.

Katowice-Pyrzowice

Katowice-Pyrzowice w skrócie

  • Kody: IATA KTW, ICAO EPKT.
  • Zarządca: Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. (GTL).
  • Patron: Wojciech Korfanty (1873–1939), śląski polityk i działacz niepodległościowy.
  • Droga startowa: jedna, 3200 m – jedna z najdłuższych w Polsce.
  • Terminale: trzy – A, B i C (C to terminal przylotów).
  • Ruch w 2025 r.: 7,29 mln pasażerów (dane ULC).

Historia lotniska w Pyrzowicach

Według PLL LOT lotnisko w Pyrzowicach powstało w 1966 r. Przez wiele lat ruch był niewielki: w 1996 r. odprawiono tu 68 tys. pasażerów, a pierwszy milion lotnisko przekroczyło dopiero w 2005 r. Prawdziwy rozwój przyniosły tanie linie i loty czarterowe. W latach 2007–2022 GTL zrealizowało ponad 40 inwestycji o wartości prawie 1 mld zł, w tym nową drogę startową o długości 3200 m.

W listopadzie 2025 r. województwo śląskie i miasto Katowice ogłosiły odkupienie od spółki Węglokoks 42,5% akcji GTL. Według mediów po transakcji samorządy mają mieć łącznie ponad 80% akcji, a resztę – Polskie Porty Lotnicze.

Królestwo czarterów

Katowice to największe lotnisko czarterowe w Polsce. Według ULC w 2025 r. z międzynarodowych lotów czarterowych skorzystało tu 3,7 mln pasażerów – więcej niż na Lotnisku Chopina. Według danych lotniska ruch czarterowy (3,74 mln) był w 2025 r. większy niż regularny (3,47 mln). Latem najpopularniejsze kierunki to Turcja, Grecja i Egipt.

W styczniu 2025 r. z Pyrzowic wystartował szerokokadłubowy Boeing 777 linii Skyline Express z turystami lecącymi na Dominikanę, a w październiku 2025 r. po raz pierwszy wylądował tu towarowy Boeing 777F. Od lipca 2026 r. lotnisko ma regularne połączenie cargo Qatar Airways z Dohą.

Rekordy 2026 r.

  • I półrocze 2026 – 3,23 mln pasażerów (+7,1%).
  • Lipiec 2026 – po raz pierwszy w historii ponad milion pasażerów w jednym miesiącu (1 030 013).
  • Sierpień 2026 – 1 067 344 pasażerów (+9%), najlepszy miesiąc w historii portu.
  • Styczeń–sierpień 2026 – 5,32 mln pasażerów (+7,5%).

Linie lotnicze i kierunki

  • Wizz Air – największa siatka: 42 kierunki, m.in. Ateny, Barcelona, Malaga, Teneryfa, Reykjavik, Kutaisi, Londyn-Luton i Rzym. Od końca października 2026 r. Wizz Air poleci też do Egiptu (Hurghada, Marsa Alam, Szarm el-Szejk) i sezonowo do Abu Zabi.
  • Ryanair – 28 kierunków, m.in. Dublin, Londyn-Stansted, Manchester, Malta i Pafos. Latem 2026 r. bazował tu 9 samolotów, w tym 6 obsługujących loty czarterowe.
  • Air Arabia – od 17 grudnia 2026 r. połączenie z Szardżą (ZEA).
  • PLL LOT – loty do Warszawy, gdzie można przesiąść się na dalsze trasy.
  • Czartery – loty biur podróży, m.in. do Turcji, Grecji, Egiptu i Tunezji.

Lufthansy nie ma już na liście przewoźników lotniska – połączenie z Frankfurtem zakończyło się w 2026 r.

Jak dojechać na lotnisko w Pyrzowicach?

  • Pociąg – stacja Pyrzowice Lotnisko leży ok. 500 m od terminali, a pierwszy pociąg przyjechał tu w grudniu 2023 r. Kursują stąd pociągi Kolei Śląskich S9 (Częstochowa – Pyrzowice Lotnisko – Bytom – Chorzów Batory), pociągi PKP Intercity z Katowic przez Bytom i Tarnowskie Góry oraz RegioJet na trasie Praga – Ostrawa – Warszawa. Uwaga: pociągi S9 nie dojeżdżają do Katowic – trzeba przesiąść się w Chorzowie Batorym.
  • Autobusy – linia AP Zarządu Transportu Metropolitalnego łączy lotnisko z centrum Katowic. Kursują też linie metropolitalne m.in. do Gliwic, Bytomia, Tarnowskich Gór, Sosnowca i Będzina oraz autobusy prywatnych przewoźników, m.in. do Krakowa.
  • Taxi – postój Katowice Airport Taxi znajduje się przed terminalem C.
  • Samochód – parking P1 przy terminalach oraz P2, P4, P5 i Premium. Z terminalu C do parkingów P2, P4 i P5 kursuje bezpłatny autobus.

Udogodnienia w terminalach

Na parterze terminalu A działa całodobowe ambulatorium, a w terminalach rozmieszczono kilkanaście defibrylatorów AED. W terminalu B jest apteka i kaplica, a pokoje opieki nad dzieckiem znajdują się w kilku miejscach terminali. Na lotnisku nie ma przechowalni bagażu. Zwrot VAT dla podróżnych spoza UE wypłaca kantor w terminalu A.

Plany rozwoju

GTL realizuje program inwestycyjny na lata 2024–2032. Obejmuje on m.in. nowy główny terminal pasażerski, nowe parkingi, drugi terminal cargo, czwarty hangar, płytę do odladzania i centrum przesiadkowe. Przy rozbudowie terminalu C mają powstać bramki automatycznej kontroli granicznej (ABC).

Ile jest lotnisk na Śląsku?

Katowice-Pyrzowice to jedyne lotnisko w województwie śląskim z regularnymi lotami pasażerskimi. W samych Katowicach działa też lotnisko Muchowiec, ale służy lotnictwu sportowemu i ogólnemu, a nie rejsom pasażerskim. Najbliższe inne duże lotnisko to Kraków-Balice. Pełny ranking znajdziesz w zestawieniu największych lotnisk w Polsce.

Najczęstsze pytania

Ile jest lotnisk w Katowicach?

Rejsy pasażerskie obsługuje tylko Katowice Airport w Pyrzowicach, ok. 34 km od centrum miasta. Lotnisko Katowice-Muchowiec służy lotnictwu sportowemu i ogólnemu.

Jak dojechać z Katowic na lotnisko w Pyrzowicach?

Autobusem AP z centrum Katowic albo pociągiem PKP Intercity do stacji Pyrzowice Lotnisko, położonej ok. 500 m od terminali. Pociągi Kolei Śląskich S9 jadą przez Bytom do Chorzowa Batorego, nie do Katowic.

Od kiedy działa lotnisko Katowice-Pyrzowice?

Według PLL LOT lotnisko powstało w 1966 r. Pierwszy milion pasażerów rocznie przekroczyło w 2005 r., a w 2025 r. obsłużyło ich już 7,3 mln.

Dlaczego Katowice to największe lotnisko czarterowe w Polsce?

W 2025 r. z międzynarodowych lotów czarterowych skorzystało tu 3,7 mln pasażerów – więcej niż na jakimkolwiek innym polskim lotnisku. Ruch czarterowy był większy niż regularny.

Nowe Lotnisko to niezależny serwis informacyjny. Nie jest prowadzony przez zarządzających lotniskami, przewoźników ani spółkę budującą nowy port lotniczy i nie jest z nimi powiązany. Ceny, rozkłady i limity sprawdzaj u źródła przed podróżą.

Teksty na podstawie źródeł pierwotnych; każdy artykuł ma sekcję „Źródła” z datą stanu faktów.