Rada Nadzorcza spółki Centralny Port Komunikacyjny zakończyła postępowanie kwalifikacyjne i powołała Piotra Borysa na stanowisko prezesa zarządu. Nowy prezes jest inżynierem budownictwa, a w ostatnim okresie kierował Podprogramem Kolejowym w spółce. Zmiana przypada na moment, w którym program Port Polska przechodzi od przygotowań i projektowania do budowy nowego lotniska i sieci Kolei Dużych Prędkości.
Wyniki postępowania na prezesa CPK
Postępowanie na stanowisko prezesa zarządu rozpoczęło się w sierpniu 2026 roku. Rada Nadzorcza szukała kandydata z doświadczeniem w zarządzaniu dużymi, złożonymi projektami inwestycyjnymi i zespołami, które je realizują. W wyznaczonym terminie wpłynęło 13 kandydatur, a do etapu rozmów indywidualnych zakwalifikowano cztery osoby.
Radę wspierał niezależny doradca specjalizujący się w rekrutacji i ocenie kadry zarządzającej najwyższego szczebla. Uczestniczył we wszystkich etapach postępowania, dokonał własnej, niezależnej oceny kandydatów i przygotował dla Rady rekomendacje. Kandydaci przeszli też testy psychologiczne określające ich profil osobowościowy. Według spółki udział doradcy miał zapewnić obiektywny przebieg postępowania.
Doświadczenie Piotra Borysa
Doświadczenie w przygotowaniu i realizacji wielobranżowych projektów infrastrukturalnych, w tym współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej, Piotr Borys zdobywał zarówno po stronie inwestorów, jak i wykonawców. Przez kilkanaście lat pełnił funkcje zarządcze i menedżerskie w strukturach inwestycyjnych PKP Polskich Linii Kolejowych. Brał udział we wprowadzeniu na polskiej kolei – jako w pierwszym kraju Europy Środkowo-Wschodniej – prędkości maksymalnej 200 km/h, co pozwoliło uruchomić pociągi Pendolino w 2014 roku. Nadzorował też m.in. budowę połączenia kolejowego do Lotniska Chopina na Euro 2012, zrealizowaną w wyznaczonym terminie.
Ostatnio pracował przy inwestycjach infrastrukturalnych jako Inżynier Projektu według międzynarodowych warunków FIDIC. Od września 2024 roku jest w kierownictwie Podprogramu Kolejowego spółki, który odpowiada za przygotowanie i realizację inwestycji kolejowych programu Port Polska. Ukończył Wydział Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej oraz Wyższą Szkołę Zarządzania w Warszawie.
Skład zarządu i zadania na etap budowy
Wybór prezesa jest częścią formowania składu zarządu spółki. Proces rozpoczęło powołanie w czerwcu 2026 roku Adama Ferensa, inżyniera budownictwa i menedżera wybranego w postępowaniu kwalifikacyjnym. Ewentualne dalsze uzupełnianie składu zarządu Rada Nadzorcza poprowadzi w porozumieniu z nowym prezesem.
Głównym zadaniem zarządu jest teraz sprawne rozpoczęcie budowy obiektów infrastruktury w ramach programu Port Polska. Piotr Borys deklaruje, że jego celem jest sprawne prowadzenie spółki, dobre wykorzystanie kompetencji zespołu i konsekwentna realizacja przyjętych planów. Jak podkreśla, zależy mu na tym, by kolejne decyzje przekładały się na konkretne efekty.
Źródło: Port Polska (komunikat z 30.10.2026)