Rada Miasta Białegostoku i sejmik województwa podlaskiego zgodziły się na utworzenie spółki Lotnisko Białystok-Krywlany. Radni miejscy zagłosowali w poniedziałek 26 października, a wojewódzcy dzień później. Spółka ma administrować lotniskiem na Krywlanach i etapami je rozbudowywać, tak by w przyszłości obsługiwało regularny ruch pasażerski. Termin pierwszych lotów pasażerskich nie został podany.
Decyzje samorządów w sprawie spółki
Spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością założą miasto Białystok i województwo podlaskie. Każdy ze wspólników wniesie do kapitału zakładowego 650 tys. zł. Roczne koszty działania spółki szacowane są na 5–6 mln zł, a jej rada nadzorcza do czasu uruchomienia lotów pasażerskich ma pracować społecznie. Później spółka ma zarządzać lotniskiem i rozmawiać m.in. z biurami podróży o lotach czarterowych.
Plany rozbudowy lotniska w Krywlanach
Na lotnisku jest już utwardzony pas startowy o długości 1350 m i szerokości 30 m, ale drzewa uniemożliwiają starty i lądowania nawet małych samolotów pasażerskich. W sprawie zamiany gruntów trwają rozmowy z Lasami Państwowymi. Pas ma zostać rozbudowany do 1780 m długości i 45 m szerokości, a na Krywlanach ma powstać hangar z elementami terminalu. Docelowo mają stąd latać samoloty zabierające na pokład do stu osób. Według marszałka województwa na inwestycję zapisano 10 mln euro w programie Fundusze Europejskie dla Podlaskiego 2021–2027.
Obecne wykorzystanie lotniska w Krywlanach
Dziś z lotniska korzystają m.in. zespół Lotniczego Pogotowia Ratunkowego i miejscowy aeroklub. Regularnych lotów pasażerskich z Krywlan nie ma, a do najbliższych lotnisk pasażerskich – w Warszawie i Modlinie – jest około 200 km.
Źródło informacji: PAP, finanse.wp.pl