Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika, nazywany też od dzielnicy lotniskiem Wrocław-Strachowice, to piąte co do wielkości lotnisko w Polsce i główny port Dolnego Śląska. Leży ok. 10 km od centrum Wrocławia. Według Urzędu Lotnictwa Cywilnego w 2025 r. obsłużyło 4,9 mln pasażerów – najwięcej w historii, choć przez 40 dni było zamknięte z powodu przebudowy drogi startowej.

Lotnisko Wrocław w skrócie
- Kody: IATA WRO, ICAO EPWR.
- Zarządca: Port Lotniczy Wrocław S.A. – akcjonariuszami są Gmina Wrocław (49,24%), Województwo Dolnośląskie (31,02%) i Polskie Porty Lotnicze (19,74%).
- Patron: Mikołaj Kopernik – lotnisko nosi jego imię od grudnia 2005 r.
- Droga startowa: jedna, z systemem ILS kategorii II.
- Terminal: jeden, otwarty w marcu 2012 r.
- Ruch w 2025 r.: 4,90 mln pasażerów (dane ULC).
Przebudowa i zamknięcie lotniska w 2025 r.
Od 26 października do 4 grudnia 2025 r. lotnisko było całkowicie zamknięte. W tym czasie wykonawca, firma Strabag, położył nową nawierzchnię drogi startowej. W ramach największej inwestycji w historii portu powstają też nowa równoległa droga kołowania – przystosowana także do dużych wojskowych samolotów transportowych – szybki zjazd z drogi startowej i rozbudowana płyta postojowa, na której będzie 28 stanowisk dla samolotów. Według Urzędu Miejskiego Wrocławia inwestycja kosztuje ok. 464 mln zł brutto, z czego 175 mln zł to dofinansowanie z unijnego instrumentu CEF2.
Mimo zamknięcia rok 2025 był rekordowy: według lotniska skorzystało z niego 4,91 mln pasażerów. W maju 2026 r. ruszyła też budowa nowego Lotniczego Dworca Towarowego, który ma potroić możliwości obsługi cargo.
Rekordy 2026 r.
Według danych przytaczanych przez media w I kwartale 2026 r. z lotniska skorzystało ponad milion pasażerów, a w czerwcu – 631 tys. (+14%). Lipiec 2026 r. był najlepszym miesiącem w historii: 713 413 pasażerów (+16%), a liczba pasażerów lotów czarterowych po raz pierwszy przekroczyła 190 tys. w miesiącu.
Linie lotnicze i kierunki
Regularne loty z Wrocławia wykonują Ryanair, Wizz Air, PLL LOT, Lufthansa, Air Dolomiti, KLM, SWISS i Transavia, a w sezonie także przewoźnicy czarterowi.
- Ryanair – ma we Wrocławiu bazę od 2011 r. Latem 2026 r. bazowało tu 9 samolotów obsługujących 50 tras, w tym nowe do Londynu-Luton, Rimini, Sewilli i Tirany.
- Wizz Air – bazę we Wrocławiu ma od 2010 r. Zimą 2026/27 poleci m.in. do Hurghady, Turynu i Bilbao.
- Huby przesiadkowe – Lufthansa lata do Monachium (po przerwie od kwietnia do końca maja 2026 r. trasa wróciła w czerwcu, dwa razy dziennie), KLM do Amsterdamu, SWISS do Zurychu, a Transavia od 2026 r. do Paryża-Orly.
- Nowości – latem 2026 r. Ochryda w Macedonii Północnej, a od 25 października 2026 r. Marrakesz.
Popularne są też dalsze trasy: w lipcu 2026 r. loty do Keflavíku na Islandii były wypełnione w 97,5%, a połączenie do Seulu Boeingiem 787 – w 89%.
Jak dojechać na lotnisko we Wrocławiu?
- Autobus 106 – kursuje do Dworca Głównego PKP i Dworca Autobusowego co 15 minut; przejazd całej trasy trwa ok. 40–50 minut.
- Autobus 129 – do ul. Poświęckiej, m.in. przez stację kolejową Wrocław Kuźniki, a w nocy linia 206 do Dworca Autobusowego.
- Autokary – przez przystanek Wrocław Lotnisko przejeżdża FlixBus (trasa Szczecin – Wrocław – Katowice – Kraków – Zakopane).
- Taxi – partnerem lotniska jest iTaxi.
- Samochód – lotnisko leży przy Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (A8), z dojazdem z A4, S3, S5 i S8. W strefie Kiss&Fly pierwsze 10 minut jest bezpłatne (do trzech wjazdów na dobę), do 20 minut kosztuje 20 zł.
Pociągu na lotnisko nie ma. Pod terminalem jest gotowy tunel ze schodami i windami, ale brakuje ok. 3 km toru od stacji Wrocław Żerniki – termin budowy nie został ogłoszony.
Udogodnienia w terminalu
We wrocławskim terminalu działa przechowalnia bagażu (w Kasie Portu Lotniczego, w godz. 7–19), punkt foliowania bagażu (30–40 zł), kantory i bankomaty, ambulatorium oraz kaplica na poziomie -1. Za kontrolą bezpieczeństwa jest kącik dla dzieci. Przy wylotach poza strefę Schengen pasażerowie z UE, EOG i Szwajcarii mogą skorzystać z bramek automatycznej kontroli granicznej (ABC).
Historia lotniska na Strachowicach
Lotnisko na Strachowicach zbudowano w latach 30. XX w. dla niemieckiego lotnictwa wojskowego. W styczniu 1993 r. ruszyło pierwsze połączenie międzynarodowe – do Frankfurtu, a w marcu 2005 r. pierwszy tani lot do Londynu. Wizz Air otworzył tu bazę w 2010 r., a Ryanair w 2011 r. Nowy terminal oddano w marcu 2012 r., przed piłkarskim Euro 2012.
Pozostałe porty opisujemy w zestawieniu największych lotnisk w Polsce, a pobliskie lotniska – w przewodnikach po Poznaniu-Ławicy i Katowicach-Pyrzowicach.
Najczęstsze pytania
Autobusem 106, który co 15 minut jedzie do Dworca Głównego PKP (cała trasa ok. 40–50 minut), albo taksówką. Pociągu na lotnisko nie ma.
Tak. Oficjalna nazwa to Port Lotniczy Wrocław im. Mikołaja Kopernika, a „Strachowice” to nazwa dzielnicy, w której leży lotnisko.
Od 26 października do 4 grudnia 2025 r. trwała wymiana nawierzchni drogi startowej w ramach przebudowy części lotniczej portu. Mimo to 2025 był rekordowym rokiem lotniska.
Według ULC w 2025 r. – 4,9 mln. Lipiec 2026 r. z 713 tys. pasażerów był najlepszym miesiącem w historii.
