Lufthansa to największy niemiecki przewoźnik i trzon Lufthansa Group – jednej z największych grup lotniczych na świecie. W 2026 r. firma obchodzi 100-lecie. Dla polskich pasażerów to jedna z najważniejszych linii przesiadkowych: z Warszawy czy Krakowa przez Frankfurt i Monachium polecisz praktycznie w każde miejsce na świecie.
Lufthansa w skrócie
- Założenie: 6 stycznia 1926 r. (pierwsza Luft Hansa); pierwszy lot 6 kwietnia 1926 r.
- Huby: Frankfurt nad Menem i Monachium.
- Sojusz: Star Alliance – Lufthansa jest jednym z pięciu założycieli sojuszu z 1997 r.
- Program lojalnościowy: Miles & More (wspólny m.in. z PLL LOT).
- Pasażerowie: sama Lufthansa – 65,7 mln w 2025 r.; cała grupa – ok. 135 mln.
- Flota grupy: 737 samolotów na koniec 2025 r., w tym 387 w Lufthansa Airlines.
Lufthansa Group – więcej niż jedna linia
Do grupy należą także SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, tania linia Eurowings i Lufthansa Cargo. W styczniu 2025 r. Lufthansa objęła 41% udziałów we włoskich liniach ITA Airways, a w maju 2026 r. zdecydowała o wykupie kolejnych 49%. Transakcja wymaga zgody Komisji Europejskiej i amerykańskich regulatorów – jej zamknięcie spodziewane jest na początku 2027 r.
Dzięki temu z Polski możesz polecieć z przesiadką nie tylko przez Frankfurt i Monachium, ale też przez Zurych, Wiedeń czy Brukselę – w ramach jednej rezerwacji i jednego programu Miles & More.
Flota Lufthansy
Na krótszych trasach Lufthansa lata przede wszystkim samolotami z rodziny Airbusa A320 (w należącym do grupy SWISS latają też Airbusy A220). Na trasach dalekiego zasięgu używa m.in. Airbusów A350, Boeingów 787 i Boeingów 747-8 – Lufthansa jest dziś jedną z ostatnich linii, które latają pasażerskimi 747. Po pandemii przywróciła też do służby osiem Airbusów A380. Według branżowych mediów ma być również pierwszym użytkownikiem nowego Boeinga 777-9.
Lufthansa w Polsce
Według Urzędu Lotnictwa Cywilnego w 2025 r. Lufthansa była czwartym przewoźnikiem w międzynarodowym ruchu regularnym w Polsce – obsłużyła ok. 2,05 mln pasażerów. Do tego dochodzą linie z grupy: SWISS, Austrian Airlines, Air Dolomiti i Brussels Airlines.
W 2026 r. grupa wyraźnie ograniczyła jednak połączenia z mniejszymi polskimi lotniskami. Według branżowych mediów:
- Warszawa i Kraków – nadal mają połączenia z Frankfurtem i Monachium, choć z mniejszą liczbą rejsów;
- Wrocław – zostało połączenie z Frankfurtem, a rejsy do Monachium wróciły w czerwcu 2026 r.;
- Gdańsk – zostało połączenie z Frankfurtem, a rejsy do Monachium zawieszono w kwietniu 2026 r.;
- Katowice, Bydgoszcz i Rzeszów – połączenia z Frankfurtem zlikwidowano wiosną 2026 r.;
- Poznań – rejsy Lufthansy do Monachium zakończyły się w marcu 2026 r., a od 29 marca lata tam SWISS z Zurychu.
Przyczyną cięć są zamknięcie regionalnej spółki Lufthansa CityLine i wysokie koszty paliwa. Aktualny rozkład zawsze sprawdzaj na stronie przewoźnika. Przewodniki po lotniskach znajdziesz w kategorii Lotniska w Polsce.
Najczęstsze pytania
Do Star Alliance – Lufthansa była jednym z pięciu założycieli sojuszu w 1997 r. Należy do niego także PLL LOT.
Tak. Oba przewoźniki korzystają z programu Miles & More, więc mile za loty LOT i Lufthansy zbierasz na jednym koncie.
Według stanu z połowy 2026 r. m.in. z Warszawy, Krakowa, Wrocławia i Gdańska do Frankfurtu, a z Warszawy, Krakowa i Wrocławia także do Monachium. Połączenia z Katowic, Bydgoszczy i Rzeszowa zlikwidowano wiosną 2026 r.
Pierwszą Luft Hansę założono 6 stycznia 1926 r., więc w 2026 r. przewoźnik obchodzi 100-lecie.