Delta Air Lines – historia, flota, huby i jak polecieć Deltą z Polski

Delta Air Lines to jedna z największych linii lotniczych świata – w 2025 r. obsłużyła ponad 200 mln pasażerów. Jej główną bazą jest Atlanta, gdzie znajduje się najbardziej ruchliwe lotnisko świata. Delta nie lata do Polski własnymi samolotami, ale dzięki partnerom z sojuszu SkyTeam bilet do USA z Deltą kupisz z każdego większego polskiego lotniska.

Delta Air Lines w skrócie

• Założenie: 1925 r. jako firma Huff Daland Dusters, zajmująca się opylaniem upraw; nazwa Delta od 1928 r.
• Siedziba: Atlanta (stan Georgia).
• Sojusz: SkyTeam – Delta jest jednym z jego założycieli.
• Program lojalnościowy: SkyMiles, działający od 1981 r.
• Flota: 1314 samolotów na koniec 2025 r., w tym 989 własnych i 325 regionalnych partnerów.
• Siatka: ponad 300 kierunków na sześciu kontynentach.

Od opylania pól do światowego giganta

Pierwsze samoloty firmy, z której wyrosła Delta, nie woziły pasażerów, tylko opylały pola bawełny na południu USA. Przewozy pasażerskie ruszyły pod koniec lat 20. XX w. W kolejnych dekadach Delta rosła m.in. dzięki przejęciom – największym było połączenie z Northwest Airlines w 2008 r., które dało jej silną pozycję na trasach do Azji.

Huby Delty

Najważniejszym hubem jest Atlanta, a pozostałe to m.in. Boston, Detroit, Los Angeles, Minneapolis–St. Paul, Nowy Jork (JFK i LaGuardia), Salt Lake City i Seattle. Za granicą Delta korzysta z hubów partnerów, m.in. w Amsterdamie (KLM), Paryżu (Air France) i Londynie (Virgin Atlantic). Przewodnik po jednym z jej ważnych portów znajdziesz w artykule o lotnisku LAX w Los Angeles.

Flota Delty

Delta ma jedną z najbardziej zróżnicowanych flot na świecie. Na trasach krajowych w USA latają m.in. Boeingi 737, Airbusy A321 i A321neo, A220 i Boeingi 757 – Delta jest ich największym użytkownikiem. Na krótkich trasach wciąż lata 80 Boeingów 717, ostatnich tak licznych na świecie. Przez ocean Delta lata m.in. Airbusami A350, A330 i Boeingami 767.

Jak polecieć Deltą z Polski?

Delta nie wykonuje własnych rejsów do Polski i nie ma jej w statystykach Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Bilet z Deltą do USA kupisz jednak z przesiadką: z Warszawy, Krakowa, Gdańska, Wrocławia czy Poznania polecisz KLM do Amsterdamu albo Air France do Paryża, a dalej samolotem Delty. Przy jednej rezerwacji bagaż jest odprawiany do celu, a mile zbierasz w programie SkyMiles lub Flying Blue.

Jeśli wolisz lot bez przesiadki, z Warszawy do USA – m.in. do Nowego Jorku, Chicago i Los Angeles – lata PLL LOT. Więcej o portach w USA przeczytasz w przewodnikach po Newark Liberty i Chicago O’Hare.

Najczęstsze pytania